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中国企业在印度开建大型煤制化肥项目,是给印度帮忙还是另有它意

中国化学工程的印度塔奇尔化肥项目桩基工程开工了。

根据介绍来看,这是个80亿的大单,是全球单系列产能最大的煤制化肥项目,也是印度第一座现代大型煤制化肥项目。

现在它开工了。

这不是打几个桩,造出个工厂,做一笔工程那么简单。正如名字所显示的信息,这个工程以煤为基础,最后的产品是化肥,是个合成氨大型工业项目。

印度是个农业大国,全国13亿人里有三分之二人的生计依靠农业。化肥对印度意味着什么不言而喻。说小一点,关系到印度人民能否吃好;说大一点,关系到印度人民能否吃饱。

印度这些年发展很快,它当然不是没有合成氨,根据数据它在2016年合成氨的产量就达到了1400万吨,其中70%用来生产尿素。

不过印度的合成氨以天然气为主,占到了80%以上,其余还有7.4%是石脑油的,11.5%是燃料油的,煤制合成氨的比例少得可怜。

过去十年里,印度一直在努力增加尿素产量;然而,由于肥料和能源相关政策的不确定性,同时因天然气供应和价格问题,自1999年以来就没有新装置投产。

印度本身又是个缺少石油和天然气矿藏的国家,煤制合成氨对它就意义很大了。

如果印度能实现50%的合成氨用煤生产,每年就能节约几十亿美元的外汇,而且稳定高效的煤制合成气技术还是各种煤制油和煤制烯烃所需要的核心技术之一。

那么问题来了,有人就觉得,印度本身不能自己突破合成氨工业的瓶颈,作为潜在的对手,印度本身又存在着粮食危机这颗定时炸弹,我们去帮印度搞它自己搞不定的粮食命脉建设,图什么?

有这种想法不奇怪,但大国之间的博弈从来不能只看表面。

首先问,我们希望印度变成啥样?

许多人认为印度不存在才好,像以前那样几百个土邦多好,那就对中国没啥威胁了。

这种想法有点一厢情愿。

分裂必将带来动乱乃至战乱,交往难度大大增加不说,到时候印度一片枪林弹雨,中国在印度还要不要做生意了,印度可是有13亿人口的大市场,潜力巨大。

根据2019年的数据,中国是印度第一大进口国,进口额是683.7亿美元,远高于排第二美国的362.4亿美元。

印度也是中国第七大出口国,从经济上看,中印彼此是不可或缺的贸易伙伴。

这么大的市场说丢就丢?我想有点头脑的人都不会这么认为。

所以,印度还是有必要存在的,它符合现实利益。您想,叙利亚、也门、伊拉克那样的印度,还怎么好好做生意。

其次,保证印度不爆发大规模粮食危机,对中国更有好处。

说到粮食危机的威胁,其实不止印度,在南亚次大陆那块都有危机的可能。这些国家人口持续增长,粮食需求也会随着水涨船高。如果说未来哪里爆发粮食危机的可能性最高,那这片地区肯定算一个。

一旦爆发了,那就是大型人道主义灾难,负责任的大国能袖手旁观?从哪个方面来看都肯定不能啊,大量援助是必须的。

更要命的是,一旦爆发粮食危机,地区安全必定受到威胁,而这个地区正是南亚方向一带一路的重要节点,就算印度政府能保持冷静,挨饿的民众能做出点什么,那是谁也不敢保证的。

您说,印度乃至南亚爆发粮食危机对我们有啥好处?

稳定和增加印度粮食产量,稳定全世界供应链,长远看对我们百利而无一害。印度如果出现粮食危机将是世界灾难,而我们将被迫接受混乱,这是我们不愿意看到的。

那么如何化解,帮印度开发重化工就是一步妙棋。

化肥这东西对农业极其重要,粮食增产主要靠化肥,大约占到30%到40%的贡献比例。作为印度来说,这算是国家命脉之一。印度肯定是想自己搞煤制合成氨,但是实力不允许,印度自己解决不了技术问题,逼着它只能找外国公司来帮忙。

在这则消息原文里写明了是“与其他外国承包商同台竞技”,中国企业不去招标,肯定其他国家公司中标,我们不建别人也建。

既然是工程就有利可图,无非是个赚多赚少的问题,那么这个钱为什么不赚?

利润多少还是表面上的问题,更关键在于,中国企业中标,在某种程度上就能按照自己的需要来进行操作。这个里面具体怎么操作,别说我不是业内人士不能告诉你。如果是我就更不能告诉你,这涉及机密。

但只要联系到印度的做事方式、办事效率等等,我相信一定没法达到印度预期的效果,

不信,看看印度的引进项目,诸如阿琼坦克、光辉战斗机、维克兰特号航母之类,大致就明白了。

怎么和印度做生意,德国、法国、俄罗斯已经交出一份很好的答卷了,我们抄作业就可以。

更别说,印度国内还有被称为买办的存在,他们的利益可是直接受到威胁的。或许不用我们自己出招,印度自己就把项目搞黄了。或者,至少搞个半死不活的产能吧。

或许,这个项目签约时号称世界最大,最后能实际能达到设计产能规模的一半就不错了。

别说我小人之心,国家之间本就如此,无所谓对错,有的只是国家利益。

有产能,能避免印度潜在的粮食危机就够了,至于能赚多少钱,说真的那不重要,哪怕是亏钱也要干。

为啥?因为这能压制印度国内发展自主合成氨工业的动力。

印度一直有“造不如买、买不如租”的思路,那就迎合它。

只要能够毁灭印度自主努力,亏点钱算什么。

说能控制印度农业命脉,锁死印度重化工可能言过其实,但减缓它的发展速度是大有希望的。

况且,对自己也有好处,何乐而不为呢?

具体如何,可以看看进度。这个项目其实2019年9月就签约了,最新消息是20年11月6日桩基工程开工。

你细品一下...

其实吧,从另一个角度看,中国企业出海接大单,正是我们国家如今实力的体现。

拿化工产业来说,这也只是中国化学工程海外布局的一部分。

从1984年承建孟加拉国吉大港化肥厂开始,随后是印尼托拉萨电站项目、越南越南金瓯化肥项目。中国化学工程海外业务壮大速度惊人,目前境外在建项目320余个,合同额累计超过580亿美元,项目遍布俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚、阿联酋、沙特、巴基斯坦、哈萨克斯坦、土耳其、埃及等60多个国家和地区。

出海40年,中国化学拿下众多国际工程,近三年境外新签合同额占比超47%。

近年来,中国化学工程海外动作频频,从不被信任到连获海外大单,里面是行业几十年筚路蓝缕的探索,是国家实力增长的结果。

就拿印度这个单子,拿下海外80亿大单,这消息要是放几十年前,那得多轰动。

现在,大家都泰然处之了。

反观印度,印度虽然GDP排名全球第5,但外贸总额却挤不进全球前十。英国金融时报曾就这个问题进行过调查,他们的结论是:印度除了少数几个大型集团外,基本就没有什么现代化工业。

比如在曼戈普里工业区,很多厂房里面的机械设备还是手工或半自动操作,为数寥寥的高科技自动化机械通常都是从国外进口的翻新过的二手货。

“打铁还需自身硬,无须扬鞭自奋蹄”,只要自身软硬件条件齐全,凡事准备好了,印度还算不上多强大的对手。

从高铁、龙门吊、挖掘机、起重机,到5G通讯、无人机、机器人、重型车辆等领域,中国都是从无到有,并逐渐在全球占据较大的份额。而印度除了极个别行业外,基本很难看到有竞争力的产品,使其出口远低于进口,对外贸易成绩不佳。

在双边贸易上,中印是具有较强互补性的,比如印度第一产业和第三产业较强,中国的第二产业则具有明显优势。就制造业而言,两国发展的阶段是不同的,同质竞争小,正好能对接互为市场。

所以,担心项目给印度帮忙,那还是多虑了。

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